2017 yılının başları itibariyle uygulanmaya başlayan zorunlu trafik sigortasında tavan fiyat uygulaması sonrasında Gümrük ve Ticaret Bakanlığı’ndan yeni bir öneri geldi. Bakanlık, trafik sigortası prim ücretleri için iyi şöför – kötü şöför ayrımının yapılması konusunda yasal bir düzenleme önerisi hazırladı.
Atılım Üniversitesi ile Gümrük ve Ticaret Bakanlığı ortaklığında hazırlanan rapor ile birlikte ulaştırma sektöründe çalışan sürücülerin yaptığı şikayetlerde en çok zorunlu trafik sigortası primlerinin yüksek olması belirtildi.
Araç sahibinin yaş, kaza durumu gibi bilgilerin göz önüne alınarak yüksek bir fiyat ile trafik sigortası yapılmasını eleştiren şöförler, fiyat politikaları sebebinden sigortasızlığın çok olduğunu, bu durumun da bir suç unsurunu teşvik ettiğini aktardı.
Hazırlanan raporda aynı zamanda zorunlu trafik sigortası için hazırlanan ve uygulanmakta olan tavan fiyat uygulamasının da sigorta şirketleri tarafından istismar edildiği ve tüm araç sahiplerine tavan fiyat üzerinden sigorta yapıldığı belirtildi.
Atılım Üniversitesi ve Gümrük ve Ticaret Bakanlığı tarafından hazırlanan bu yasa düzenleme önerisinde, iyi şöför ile kötü şoför ayrımı yapılması ile birlikte sigorta fiyatlandırılmasının nasıl yapılacağı konusunda bir öneriye yer verildi. Ayn ızamanda şoförlerin bireysel olarak poliçe düzenletmek yerine toplu olarak fiyatları araştırma ve sigorta yaptırma maliyetlerinin önemli ölçüde düşeceği belirtildi.
